انتخاب بهترین دیسک و صفحه کلاچ با کیفیت بالا، کلید عملکرد روان و انتقال قدرت بهینه در خودرو است. دیسک و صفحه کلاچ دو قطعه مهم در سیستم انتقال قدرت خودرو هستند که وظیفه انتقال قدرت موتور به چرخ‌ها را بر عهده دارند. این قطعات در معرض تنش و فشار زیادی قرار دارند، بنابراین انتخاب دیسک و صفحه کلاچ با کیفیت اهمیت زیادی دارد. دیسک و صفحه کلاچ با کیفیت دارای عمر طولانی، عملکرد مناسب در انتقال قدرت دارد. در این مقاله به بررسی مشخصات دیسک و صفحه کلاچ با کیفیت می‌پردازیم و نکاتی را برای انتخاب و خرید این قطعات ارائه می‌دهیم. کارشناسان ما در فروشگاه دیسک و صفحه کلاچ چی یدک آماده ارائه انواع خدمات مشاوره و راهنمای به شما عزیزان را دارند.

دیسک و صفحه کلاچ چیست؟

دیسک و صفحه کلاچ یک قطعه مکانیکی است که در خودروهای دنده دستی استفاده می شود. وظیفه آن انتقال قدرت از موتور به گیربکس است. دیسک و صفحه کلاچ از دو صفحه تشکیل شده است: یک صفحه فلزی و یک صفحه اصطکاکی. صفحه فلزی به صفحه فلایویل موتور متصل است و صفحه اصطکاکی به صفحه گیربکس متصل است.

هنگامی که راننده پدال کلاچ را فشار می دهد، صفحه فلزی و صفحه اصطکاکی از هم جدا می شوند. این باعث می شود که ارتباط بین موتور و گیربکس قطع شود. سپس راننده می تواند دنده را بدون انتقال قدرت از موتور به گیربکس تعویض کند.

هنگامی که راننده پدال کلاچ را رها می کند، صفحه فلزی و صفحه اصطکاکی دوباره به هم می چسبند. این باعث می شود که ارتباط بین موتور و گیربکس دوباره برقرار شود و قدرت از موتور به گیربکس منتقل شود.

اهمیت دیسک و صفحه کلاچ در خودرو

دیسک و صفحه کلاچ قطعاتی هستند که در سیستم انتقال قدرت خودرو قرار دارند و وظیفه انتقال نیرو از موتور به گیربکس را بر عهده دارند. اهمیت این قطعات در خودرو به شرح زیر است:

• انتقال نیرو از موتور به گیربکس: دیسک و صفحه کلاچ با درگیر شدن با یکدیگر، نیروی چرخشی موتور را به گیربکس منتقل می‌کنند. این نیرو باعث می‌شود تا خودرو حرکت کند.
• امکان شروع حرکت و تغییر دنده: بدون دیسک و صفحه کلاچ، خودرو قادر به شروع حرکت یا تغییر دنده نخواهد بود. این قطعات با درگیر شدن و جدا شدن از یکدیگر، امکان شروع حرکت و تغییر دنده را فراهم می‌کنند.
• کنترل شتاب و ترمز خودرو: دیسک و صفحه کلاچ با درگیر شدن و جدا شدن از یکدیگر، کنترل شتاب و ترمز خودرو را نیز بر عهده دارند.
• جلوگیری از چرخش ناخواسته موتور در حالت سکون: زمانی که خودرو در حالت سکون قرار دارد، موتور همچنان در حال چرخش است. دیسک و صفحه کلاچ با جدا شدن از یکدیگر، از چرخش ناخواسته موتور در این حالت جلوگیری می‌کنند.

دوام بخشیدن به قطعات حساس مانند گیربکس: دیسک و صفحه کلاچ با جذب ضربات ناشی از تعویض دنده، از آسیب دیدن قطعات حساس مانند گیربکس جلوگیری می‌کنند.

مشخصات فنی دیسک و صفحه کلاچ با کیفیت

قطر دیسک کلاچ

قطر دیسک کلاچ یکی از مشخصات فنی مهم دیسک و صفحه کلاچ است که باید هنگام انتخاب این قطعات به آن توجه شود. قطر دیسک کلاچ باید متناسب با موتور خودرو باشد. قطر دیسک کلاچ بزرگتر باعث افزایش قدرت انتقالی می‌شود، اما نصب آن ممکن است نیاز به تغییراتی در سیستم انتقال قدرت خودرو داشته باشد. به طور کلی، قطر دیسک کلاچ در خودروهای سواری بین 180 تا 250 میلی‌متر است. قطر دیسک کلاچ در خودروهای سنگین‌تر ممکن است بیشتر باشد.

اهمیت قطر دیسک کلاچ

قطر دیسک کلاچ بر عملکرد دیسک و صفحه کلاچ تاثیر می‌گذارد. قطر دیسک کلاچ بزرگتر باعث افزایش قدرت انتقالی می‌شود. این بدان معناست که دیسک کلاچ با قطر بزرگتر می‌تواند قدرت بیشتری را از موتور به چرخ‌ها منتقل کند. همچنین، قطر دیسک کلاچ بر نحوه عملکرد صفحه کلاچ تاثیر می‌گذارد. صفحه کلاچ با قطر بزرگتر باعث افزایش اصطکاک بین دیسک و صفحه کلاچ می‌شود. این افزایش اصطکاک باعث می‌شود که دیسک و صفحه کلاچ به طور موثرتری به یکدیگر متصل شوند و قدرت موتور به طور کامل به چرخ‌ها منتقل شود.

ضخامت دیسک کلاچ

ضخامت دیسک کلاچ یکی دیگر از مشخصات فنی مهم دیسک و صفحه کلاچ است که باید هنگام انتخاب این قطعات به آن توجه شود. ضخامت دیسک کلاچ باید به اندازه کافی باشد تا بتواند فشار وارده از طرف صفحه کلاچ را تحمل کند. ضخامت دیسک کلاچ بیشتر باعث افزایش عمر دیسک کلاچ می‌شود.
به طور کلی، ضخامت دیسک کلاچ در خودروهای سواری بین 6 تا 8 میلی‌متر است. ضخامت دیسک کلاچ در خودروهای سنگین‌تر ممکن است بیشتر باشد.

اهمیت ضخامت دیسک کلاچ

ضخامت دیسک کلاچ بر عملکرد دیسک و صفحه کلاچ تاثیر می‌گذارد. ضخامت دیسک کلاچ کمتر باعث کاهش قدرت انتقالی می‌شود. این بدان معناست که دیسک کلاچ با ضخامت کمتر نمی‌تواند قدرت بیشتری را از موتور به چرخ‌ها منتقل کند. همچنین، ضخامت دیسک کلاچ بر نحوه عملکرد صفحه کلاچ تاثیر می‌گذارد. صفحه کلاچ با ضخامت کمتر باعث کاهش اصطکاک بین دیسک و صفحه کلاچ می‌شود. این کاهش اصطکاک باعث می‌شود که دیسک و صفحه کلاچ به طور موثرتری به یکدیگر متصل شوند و قدرت موتور به طور کامل به چرخ‌ها منتقل شود.

قطر صفحه کلاچ

قطر صفحه کلاچ یکی از مشخصات فنی مهم دیسک و صفحه کلاچ است که باید هنگام انتخاب این قطعات به آن توجه شود. قطر صفحه کلاچ باید متناسب با قطر دیسک کلاچ باشد. قطر صفحه کلاچ بزرگتر باعث افزایش قدرت انتقالی می‌شود.

اهمیت قطر صفحه کلاچ

قطر صفحه کلاچ بر عملکرد دیسک و صفحه کلاچ تاثیر می‌گذارد. قطر صفحه کلاچ بزرگتر باعث افزایش قدرت انتقالی می‌شود. این بدان معناست که صفحه کلاچ با قطر بزرگتر می‌تواند قدرت بیشتری را از موتور به چرخ‌ها منتقل کند.

نوع فنر کلاچ

نوع فنر کلاچ یکی از مشخصات فنی مهم دیسک و صفحه کلاچ است که باید هنگام انتخاب این قطعات به آن توجه شود. فنر کلاچ وظیفه ایجاد فشار بین دیسک و صفحه کلاچ را بر عهده دارد.

فنر کلاچ به دو نوع کلی تقسیم می‌شود:

1. فنر مارپیچ: فنر مارپیچ ساده‌ترین و رایج‌ترین نوع فنر کلاچ است. این فنر از یک سیم فولادی مارپیچ تشکیل شده است.
2. فنر دوبل پری دمپر: فنر دوبل پری دمپر از دو فنر مارپیچ تشکیل شده است. این فنر دارای عملکرد بهتری نسبت به فنر مارپیچ معمولی است.
   اهمیت نوع فنر کلاچ

نوع فنر کلاچ، بر عملکرد دیسک و صفحه کلاچ تاثیر می‌گذارد. فنر مارپیچ معمولی دارای عملکرد ساده‌ای است و قیمت پایین‌تری دارد. اما فنر دوبل پری دمپر دارای عملکرد بهتری است و باعث کاهش لرزش و نرم‌تر شدن عملکرد کلاچ می‌شود.

ضخامت صفحه کلاچ

ضخامت صفحه کلاچ یکی دیگر از مشخصات فنی مهم دیسک و صفحه کلاچ است که باید هنگام انتخاب این قطعات به آن توجه شود. ضخامت صفحه کلاچ باید به اندازه کافی باشد تا بتواند فشار وارده از طرف فنر کلاچ را تحمل کند و به طور موثری به دیسک کلاچ متصل شود. ضخامت صفحه کلاچ بیشتر باعث افزایش عمر صفحه کلاچ می‌شود. به طور کلی، ضخامت صفحه کلاچ در خودروهای سواری بین 5 تا 8 میلی‌متر است. ضخامت صفحه کلاچ در خودروهای سنگین‌تر ممکن است بیشتر باشد.

نوع بلبرینگ کلاچ

بلبرینگ کلاچ یکی از قطعات مهم در سیستم کلاچ خودرو است که وظیفه فشرده کردن فنر صفحه کلاچ را بر عهده دارد. بلبرینگ کلاچ باید از کیفیت بالایی برخوردار باشد تا عملکرد مناسبی داشته باشد و عمر طولانی‌تری داشته باشد.

بلبرینگ کلاچ به دو نوع کلی تقسیم می‌شود:

1. بلبرینگ تک ردیف: بلبرینگ تک ردیف ساده‌ترین و رایج‌ترین نوع بلبرینگ کلاچ است. این بلبرینگ از یک ردیف ساچمه تشکیل شده است.
2. بلبرینگ دو ردیف: بلبرینگ دو ردیف از دو ردیف ساچمه تشکیل شده است. این بلبرینگ دارای عملکرد بهتری نسبت به بلبرینگ تک ردیف است.
   قیمت

به طور کلی، قیمت دیسک و صفحه کلاچ با کیفیت آن رابطه مستقیم دارد. دیسک و صفحه کلاچ‌های با کیفیت بالاتر از مواد اولیه مرغوب‌تر و با دقت ساخت بالاتری تولید می‌شوند. این عوامل باعث می‌شود که این قطعات عملکرد بهتری داشته باشند و طول عمر بیشتری داشته باشند.

نرمی کلاچ

نرمی کلاچ و قیمت از عوامل موثر بر کیفیت دیسک و صفحه کلاچ هستند. نرم بودن کلاچ به معنی این است که هنگام فشردن پدال کلاچ، نیروی لازم برای آزاد کردن کلاچ و انتقال نیرو از موتور به گیربکس کم باشد. این امر باعث می شود که رانندگی راحت تر و لذت بخش تر باشد. کیفیت مواد اولیه، طراحی و ساخت، و مطابقت با استانداردهای جهانی از عواملی هستند که بر نرمی کلاچ تاثیر می گذارند.

استفاده از مواد اولیه با کیفیت بالا و طراحی و ساخت دقیق باعث می شود که کلاچ نرم تر و روان تر عمل کند. همچنین، مطابقت با استانداردهای جهانی تضمین می کند که کلاچ عملکرد مناسبی داشته باشد و عمر طولانی داشته باشد.

نوع بسته بندی

نوع بسته بندی از عوامل موثر بر کیفیت دیسک و صفحه کلاچ است. بسته بندی مناسب از دیسک و صفحه کلاچ در برابر آسیب های احتمالی در حین حمل و نقل و انبارداری محافظت می کند. این آسیب ها می تواند شامل ضربه، سایش، رطوبت و گرد و غبار باشد.

بسته بندی مناسب دیسک و صفحه کلاچ باید ویژگی های زیر را داشته باشد:

• محکم و بادوام باشد تا از آسیب دیدن قطعات در برابر ضربه و فشار محافظت کند.
• از موادی ساخته شده باشد که در برابر رطوبت و گرد و غبار مقاوم باشد.
• به گونه ای طراحی شده باشد که امکان دسترسی آسان به قطعات را فراهم کند.

ویژگی های بسته بندی اورجینال دیسک و صفحه کلاچ عالی

بسته بندی اورجینال دیسک و صفحه کلاچ باید دارای ویژگی های زیر باشد:

رنگ بسته بندی

همانطور که گفته شد، بسته بندی اصل دیسک و صفحه کلاچ معمولاً به رنگ سبز است.

لوگوی شرکت تولید کننده

لوگوی شرکت تولید کننده باید به صورت واضح و خوانا بر روی بسته بندی حک شده باشد.

مشخصات فنی قطعه

مشخصات فنی قطعه، مانند کد فنی، نوع خودرو و سال تولید، بر روی بسته بندی درج شده است. کد فنی یک عدد شش رقمی است که نشان دهنده نوع قطعه و خودروی مورد نظر است. نوع خودرو و سال تولید نیز بر روی بسته بندی ذکر شده است تا از مناسب بودن قطعه برای خودروی شما اطمینان حاصل کنید.

هلوگرام امنیتی

بر روی بسته بندی اصل دیسک و صفحه کلاچ یک هولوگرام امنیتی وجود دارد که نشان دهنده اصل بودن قطعه است. این هولوگرام معمولاً به صورت سه بعدی است و دارای طرح های خاصی است که در محصولات تقلبی وجود ندارد.

کیفیت چاپ و بسته بندی

بسته بندی اصل دیسک و صفحه کلاچ دارای کیفیت چاپ و بسته بندی بالایی است. چاپ روی بسته بندی باید واضح و بدون نقص باشد. همچنین، بسته بندی باید محکم و بادوام باشد تا از آسیب دیدن قطعات در حین حمل و نقل و انبارداری محافظت کند.

با توجه به ویژگی های ذکر شده، می توان گفت که بسته بندی اورجینال دیسک و صفحه کلاچ یک عامل مهم در تشخیص اصل بودن قطعه است. بنابراین، هنگام خرید دیسک و صفحه کلاچ، به نوع بسته بندی آن نیز توجه داشته باشید.

مزایای که بهترین دیسک و صفحه کلاچ با کیفیت باید داشته باشند!

دیسک و صفحه با کیفیت مزایای زیادی از جمله عمر طولانی، عملکرد روان و حداکث انتقال قدرت را برای خودروی شما دارد که در ادامه به بررسی هرکدام می پردازیم:

عمر طولانی

عمر طولانی یکی از مزایای دیسک و صفحه کلاچ با کیفیت است. دیسک و صفحه کلاچ با کیفیت از مواد با دوام ساخته شده اند که می توانند در برابر سایش و پارگی مقاومت کنند. همچنین، این قطعات به طور دقیق مونتاژ شده اند تا عملکرد روان و کارآمدی داشته باشند.

در اینجا چند دلیل وجود دارد که چرا دیسک و صفحه کلاچ با کیفیت می تواند عمر طولانی داشته باشد:

1. مواد با دوام: دیسک و صفحه کلاچ با کیفیت از مواد با دوام ساخته شده اند که می توانند در برابر سایش و پارگی مقاومت کنند. این مواد معمولاً شامل فولاد، گرافیت و فیبر کربن است.
2. مونتاژ دقیق: دیسک و صفحه کلاچ با کیفیت به طور دقیق مونتاژ شده اند تا عملکرد روان و کارآمدی داشته باشند. این امر باعث می شود که قطعات به طور یکنواخت سایش شوند و عمر مفید بیشتری داشته باشند.
3. نگهداری مناسب: نگهداری مناسب نیز می تواند به افزایش عمر دیسک و صفحه کلاچ کمک کند. این امر شامل تعویض لنت های کلاچ فرسوده، تنظیم سیم کلاچ و انجام سرویس های منظم است.

عملکرد روان

عملکرد روان یکی از مهم‌ترین مزایای دیسک و صفحه کلاچ با کیفیت است. این عملکرد روان به دلیل کیفیت بالای مواد اولیه و ساخت دیسک و صفحه کلاچ حاصل می‌شود. دیسک و صفحه کلاچ با کیفیت دارای اصطکاک مناسبی هستند و در هنگام درگیر شدن با یکدیگر، لرزش و صدا ایجاد نمی‌کنند. این امر باعث می‌شود که تعویض دنده به راحتی انجام شود و رانندگی لذت‌بخش‌تر شود.

حداکثر انتقال قدرت

حداکثر انتقال قدرت یکی از مزایای دیسک و صفحه کلاچ با کیفیت است. دیسک و صفحه کلاچ با کیفیت دارای اصطکاک بیشتری هستند و در نتیجه نیروی بیشتری را از موتور به گیربکس منتقل می‌کنند. این امر باعث می‌شود که شتاب خودرو بهتر شود و قدرت بیشتری در اختیار راننده قرار گیرد.

علائم خرابی دیسک و صفحه کلاچ

• لرزش در هنگام تعویض دنده
• صدای تق تق در هنگام تعویض دنده
• سخت شدن تعویض دنده
• لغزش خودرو در هنگام شروع حرکت
• نکاتی برای خرید دیسک و صفحه کلاچ با کیفیت

آگاهی از نکاتی مانند برند معتبر، ضمانت نامه و خدمات پس از فروش میتواند به شما در خرید دیسک و صفحه کمک کند که در ادامه این نکات را بررسی می‌کنیم:

برند معتبر

برند معتبر یکی از نکات مهم برای خرید دیسک و صفحه کلاچ با کیفیت است. برندهای معتبر دارای تجربه و دانش کافی در زمینه تولید قطعات خودرو هستند و از مواد اولیه با کیفیت استفاده می‌کنند. بنابراین، محصولات این برندها از کیفیت بالایی برخوردار هستند و طول عمر بیشتری دارند.

ضمانت نامه

ضمانت نامه یکی از نکات مهم برای خرید دیسک و صفحه کلاچ با کیفیت است. ضمانت نامه نشان‌دهنده این است که شرکت سازنده به کیفیت محصول خود اطمینان دارد و در صورت بروز هرگونه مشکل، مسئولیت آن را بر عهده می‌گیرد.

ضمانت نامه دیسک و صفحه کلاچ معمولاً شامل موارد زیر است:

1. مدت زمان گارانتی: مدت زمان گارانتی دیسک و صفحه کلاچ معمولاً بین 6 ماه تا 1 سال است.
2. شرایط گارانتی: شرایط گارانتی شامل مواردی مانند نحوه استفاده از دیسک و صفحه کلاچ، نوع مشکل و نحوه رفع مشکل است.

بهترین برند‌های دیسک و صفحه کلاچ در ایران

بر اساس نظرات کارشناسان و کاربران، بهترین برند‌های دیسک و صفحه کلاچ در ایران عبارتند از:

دیسک و صفحه والئو (Valeo)

این برند فرانسوی یکی از پیشروترین تولیدکنندگان قطعات خودرو در جهان است. دیسک و صفحه کلاچ والئو از کیفیت و عملکرد بسیار بالایی برخوردار هستند و برای انواع خودروهای ایرانی و خارجی مناسب هستند.

دیسک و صفحه دایکن (Daikin)

این برند ژاپنی نیز یکی از تولیدکنندگان معتبر دیسک و صفحه کلاچ است. محصولات دایکن از کیفیت ساخت بالایی برخوردار هستند و عملکرد روان و نرمی دارند.

دیسک و صفحه پلاستکس (Platex)

این برند ایرانی یکی از تولیدکنندگان مطرح قطعات خودرو در ایران است. دیسک و صفحه کلاچ پلاستکس از کیفیت ساخت قابل قبولی برخوردار هستند و قیمت مناسبی دارند.

دیسک و صفحه ایساکو (Isaco)

این برند ایرانی نیز یکی از تولیدکنندگان معتبر قطعات خودرو در ایران است. دیسک و صفحه کلاچ ایساکو از کیفیت ساخت قابل قبولی برخوردار هستند و قیمت مناسبی دارند.

دیسک و صفحه سکو (SECO)

این برند کره ای یکی از تولیدکنندگان مطرح قطعات خودرو در کره جنوبی است. دیسک و صفحه کلاچ سکو از کیفیت ساخت بالایی برخوردار هستند و عملکرد روان و نرمی دارند.

دیسک و صفحه عظام

شرکت عظام یکی از بزرگترین تولیدکنندگان قطعات خودرو در ایران است. این شرکت انواع مختلفی از دیسک و صفحه کلاچ را برای خودروهای ایرانی و خارجی تولید می کند.

دیسک و صفحه کلاچ عظام از کیفیت ساخت قابل قبولی برخوردار هستند و قیمت مناسبی دارند. این دیسک و صفحه کلاچ‌ها برای انواع خودروهای سواری ایرانی مناسب هستند.

دیسک و صفحه پایا کلاچ

شرکت پایا کلاچ یکی دیگر از تولیدکنندگان بزرگ قطعات خودرو در ایران است. این شرکت انواع مختلفی از دیسک و صفحه کلاچ را برای خودروهای ایرانی و خارجی تولید می کند. دیسک و صفحه کلاچ پایا کلاچ از کیفیت ساخت بالایی برخوردار هستند و عملکرد روان و نرمی دارند. این دیسک و صفحه کلاچ‌ها برای انواع خودروهای سواری و سنگین مناسب هستند.

دیسک صفحه لوک (Luk)

دیسک و صفحه برند لوک (Luk) یکی از بهترین برندهای دیسک و صفحه کلاچ در جهان است. این برند آلمانی محصولات خود را با استفاده از مواد اولیه با کیفیت و با تکنولوژی‌های پیشرفته تولید می‌کند. دیسک و صفحه کلاچ لوک از کیفیت ساخت بسیار بالایی برخوردار هستند و عملکرد روان و نرمی دارند. این دیسک و صفحه کلاچ‌ها برای انواع خودروهای سواری و سنگین مناسب هستند.

دیسک و صفحه دایکن

دیسک و صفحه دایکن (Exedy Daikin Clutch) یکی از برندهای معروف دیسک و صفحه در بازار لوازم یدکی است. این برند ساخت کشور ژاپن بوده و در بازارهای مختلف با عنوان دیسک و صفحه اگزیدی نیز شناخته می‌شود. دیسک و صفحه دایکن از کیفیت بالایی برخوردار بوده و از مواد اولیه باکیفیت ساخته شده است. این دیسک و صفحه عملکرد خوبی داشته و انتقال قدرت را به خوبی انجام می‌دهد. همچنین، عمر مفید بالایی داشته و نیاز به تعویض زودهنگام ندارد.

دیسک و صفحه هرینگتون

شرکت هرینگتون در انگلستان تأسیس شد، اما تولید دیسک و صفحه کلاچ آن در چین انجام می شود. این شرکت دارای چندین کارخانه در چین، هند و خاورمیانه است.

دیسک و صفحه آیسین (Aisin)

آیسین (Aisin) یک شرکت ژاپنی تولید کننده قطعات خودرو است که در سال 1949 تاسیس شد. این شرکت در زمینه تولید انواع قطعات خودرو، از جمله کلاچ، گیربکس، موتور، سیستم تعلیق و ترمز فعالیت می کند. دیسک و صفحه آیسین یکی از محصولات پرفروش این شرکت است. این محصول از کیفیت بالایی برخوردار است و می تواند عملکرد روان و مطمئنی را برای خودرو فراهم کند.

هزینه خرید بهترین دیسک و صفحه کلاچ

هزینه خرید دیسک و صفحه کلاچ به عوامل مختلفی مانند برند، نوع خودرو، و کیفیت قطعات بستگی دارد. به طور کلی، هزینه خرید دیسک و صفحه کلاچ برای خودروهای داخلی در محدوده 1 میلیون تا 2 میلیون تومان است. برای مثال، قیمت دیسک و صفحه کلاچ پراید از برند ایساکو حدود 1 میلیون تومان است. قیمت دیسک و صفحه کلاچ پژو 405 از برند والئو حدود 1.5 میلیون تومان است.

برای خودروهای خارجی، هزینه خرید دیسک و صفحه کلاچ می تواند تا چند برابر بیشتر باشد. به عنوان مثال، قیمت دیسک و صفحه کلاچ تویوتا پرادو از برند دنسو حدود 10 میلیون تومان است. علاوه بر هزینه خرید قطعات، هزینه تعویض دیسک و صفحه کلاچ نیز باید در نظر گرفته شود. هزینه تعویض دیسک و صفحه کلاچ برای خودروهای داخلی معمولاً بین 400 تا 700 هزار تومان است. هزینه تعویض دیسک و صفحه کلاچ برای خودروهای خارجی می تواند تا چند میلیون تومان نیز باشد.

نتیجه گیری

دیسک و صفحه از مهم‌ترین قطعات خودرو هستند که وظیفه انتقال قدرت از موتور به چرخ‌ها را بر عهده دارند. کیفیت دیسک و صفحه تأثیر مستقیمی بر عملکرد خودرو و همچنین ایمنی آن دارد. خرید دیسک و صفحه با کیفیت از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. با انتخاب یک دیسک و صفحه مناسب می‌توانید از عملکرد روان و بدون اصطکاک خودرو، طول عمر بالا و ایمنی بیشتر آن اطمینان حاصل کنید.